Bakit madalas na madulas ang inclination belt conveyor? Paano malulutas ang slip?
Ang inclination belt conveyor ay gumagamit ng frictional na puwersa sa pagitan ng conveyor belt at ang roller upang maipadala ang metalikang kuwintas kapag nagbibigay ng mga materyales sa lipunan, at pagkatapos ay nagpapadala ng mga materyales. O ang alitan sa pagitan ng conveyor belt at ang roller ay mas mababa sa pahalang na sangkap na lakas ng kapasidad ng pag -load, ang hilig na belt conveyor ay madulas, na magdulot ng conveyor belt na lumihis, malubhang nakakaapekto sa pagsusuot at luha, at maaaring maging sanhi ng mga apoy sa negosyo at pagtapon ng mga mabibigat na bagay. aksidente. Sa pamamagitan ng paggamit ng Force Analysis ng hilig na belt conveyor sa iba't ibang yugto, malalaman natin na, kung ihahambing sa iba pang normal na pag -unlad at matatag na pamamahala ng operasyon at ang pagtaas ng pag -igting sa iba't ibang mga lugar, ang pagbilis ng system ay medyo maikli at ang pagbilis ay nagbabago nang malaki, na nagreresulta sa pagbuo ng mga katangian ng spray. Ang lakas ay mas malaki, kaya ang posibilidad ng slippage ay mas malaki kaysa sa normal na operasyon ng matatag na buhay. Samakatuwid, sa disenyo ng proseso ng kasanayan sa teknolohiya ng paggawa ng kumpanya, ang problema ng slippage kapag ang hilig na belt conveyor ay nagsisimula sa buong pag -load ay kailangang malutas. Ang paglutas ng problema ng slippage kapag nagsisimula sa buong pag -load ay katumbas ng paglutas ng problema ng slippage ng sinturon.

Prevention of slippage of inclined belt conveyor with full load: “soft start” means that the belt conveyor starts to run from low-frequency power supply, that is, it gradually rises from low speed to reach the predetermined working state, instead of moving quickly to the rated speed as usual, In this way, the start-up time of the belt conveyor can be extended, the start-up acceleration can be reduced, the friction between the drum and the belt can unti -unting nadagdagan, at ang aktwal na pag -igting ng sinturon kapag ang sinturon ay biglang nagsimula ay maiiwasan na maging mas malaki kaysa sa malaking pag -igting, na kung saan ay napaka -epektibo sa pag -iwas sa slippage.
Kasabay nito, ang gumaganang mode ng "malambot na pagsisimula" ay lubos na binabawasan ang panimulang kasalukuyang ng motor, walang kasalukuyang inrush, at maliit ang panghihimasok sa grid ng kuryente. Sa kasalukuyan, ang malambot na teknolohiya ng pagsisimula ay nagiging mas at mas matanda at ginagamit sa proseso ng pagsisimula ng mga conveyor ng sinturon. Maraming mga uri ng mga aparato na malambot na pagsisimula, tulad ng pagsisimula ng boltahe-drop, ay gumagamit ng dalas na sensitibo sa rheostats at CST, at nagtatrabaho sa iba't ibang mga prinsipyo. Ang naaangkop na teknolohiya ng malambot na pagsisimula ay maaaring mapili ayon sa aktwal na sitwasyon.
Naniniwala ako na pagkatapos basahin ang nilalaman sa itaas, alam ng lahat kung paano malulutas ang problema ng pagdulas ng hilig na conveyor ng sinturon.