Naghahanda ang Scrapetec upang ipakita ang e-primetracker sa paparating na kaganapan ng Bauma 2022 sa Munich, Germany, isang tool na alignment ng conveyor belt na sinabi ng kumpanya na maaasahan na maprotektahan ang mga tao, ang kapaligiran, at teknolohiya ng conveyor.
Si Wilfried Dünnwald, may -ari at nag -develop ng Scrapetec, ay nagbabalak na personal na ipakita ang pag -andar sa palabas.
Nag -aalok ang Primetracker ng isang espesyal na roller na nakakakita ng maling pag -misalignment ng sinturon at awtomatikong magbayad para dito. Hindi tulad ng iba pang mga solusyon, ang isang ito ay hindi tapered, ngunit cylindrical, at ang mga nuances nito ay nagbibigay ng isang mabilis na awtomatikong pagwawasto kung ang tape ay nasa gitna.
Ayon sa Scrapetec, ang operating mode ng primetracker ay nakatakda sa gitna ng baras, kaya maaari itong "swing" nang malaya sa anumang direksyon, sensitibo at direktang tumutugon sa kaunting maling pag -misalignment at, sa pamamagitan ng pagwawasto nito, pinapayagan ang conveyor belt na lumipat sa sarili nitong bilis. Muli, hindi bababa sa tumatakbo sa mabuting kalagayan. Gumagana lamang ang Primetracker tulad ng isang slacker kung ang lahat ay maayos at gumagana nang maayos ang feed.
Nag-aalok ang Scrapetec ng isang karagdagang pag-unlad: E-Primetracker 4.0. Ang pag-aayos ng sarili nito sa conveyor belt ay tumutugma sa primetracker 1: 1, ang liham E ay nangangahulugan ng "ang karagdagang elektronikong halaga ng aparatong ito", na isinama ng mga nag-develop ng Scrapetec. Para sa layuning ito, ang drum ay nilagyan din ng maaasahang mga sensor na nagrehistro sa lahat ng mahahalagang mga parameter tulad ng posisyon ng sinturon, bilis ng sinturon o kondisyon ng splice ng sinturon para sa pagsubaybay.
Kung sakaling ang isang maling pag -aalsa na maaaring humantong sa downtime ng sinturon, ang operator ay agad na naalerto at ang pag -iwas sa pagkilos ay kinuha. At kahit na sa pinakamasamang mga sitwasyon ng kaso, tulad ng pagkabigo ng sinturon at maling pag -aalsa ng isang hindi maiiwasang break ng sinturon, ang operator ay itinuro sa isang napapanahong paraan.
Ang mga babalang ito ay ipinapakita sa display ng kulay ng aparato, na nagpapakita ng aktibidad ng sinturon mula sa berde hanggang pula. Sa isa pang dalas na banda, ang impormasyon mula sa mga sensor ay maaari ring maipadala nang wireless sa isang sistema ng pagsubaybay na nagpapakita ng data ng kontrol.
International Mining Team Publishing Ltd 2 Claridge Court, Lower Kings Road Berkhamsted, Hertfordshire England HP4 2Af, UK