Ang mas mataas na mga kinakailangan sa produksyon sa lahat ng mga lugar ng maramihang paghawak ng materyal ay nangangailangan ng mga pagpapabuti sa kahusayan sa pinakaligtas at pinakamabisang paraan sa pinakamababang gastos sa pagpapatakbo.Habang nagiging mas malawak, mas mabilis at mas matagal ang mga conveyor system, kakailanganin ang mas maraming power at mas kontroladong throughput.Kasama ng lalong humihigpit na mga kinakailangan sa regulasyon, dapat na maingat na isaalang-alang ng mga pinuno ng negosyo na may pakialam sa gastos kung aling mga bagong kagamitan at mga pagpipilian sa disenyo ang nakakatugon sa kanilang mga pangmatagalang layunin para sa pinakamahusay na return on investment (ROI).
Ang seguridad ay maaaring maging isang bagong mapagkukunan ng pagbawas sa gastos.Sa susunod na 30 taon, ang proporsyon ng mga minahan at mga plantang nagpoproseso na may mataas na kultura ng kaligtasan ay malamang na tumaas hanggang sa punto kung saan sila ay magiging karaniwan sa halip na ang pagbubukod.Sa karamihan ng mga kaso, mabilis na matutukoy ng mga operator ang mga hindi inaasahang problema sa umiiral nang kagamitan at kaligtasan sa lugar ng trabaho na may maliit na pagsasaayos ng bilis ng sinturon.Karaniwang lumalabas ang mga problemang ito bilang malalaking pagtagas, pagtaas ng paglabas ng alikabok, paglilipat ng sinturon, at mas madalas na pagkasuot/pagkabigo ng kagamitan.
Ang malalaking volume sa conveyor belt ay lumilikha ng higit pang mga spill at pabagu-bago ng mga materyales sa paligid ng system na maaaring madapa.Ayon sa US Occupational Safety and Health Administration (OSHA), ang mga slips, trips at falls ay responsable para sa 15 porsiyento ng lahat ng pagkamatay sa lugar ng trabaho at 25 porsiyento ng lahat ng claim sa pinsala sa lugar ng trabaho.[1] Bilang karagdagan, ang mas mataas na bilis ng sinturon ay ginagawang mas mapanganib ang mga pinch at drop point sa mga conveyor, dahil ang mga oras ng reaksyon ay lubhang nababawasan kapag ang damit, kasangkapan, o paa ng isang manggagawa ay natusok ng hindi sinasadyang pagkakadikit.[2]
Ang mas mabilis na paggalaw ng conveyor belt, mas mabilis itong lumihis mula sa landas nito at mas mahirap para sa conveyor tracking system na bawiin ito, na nagreresulta sa pagtagas sa buong landas ng conveyor.Dahil sa paglipat ng load, mga jammed idler, o iba pang dahilan, ang sinturon ay maaaring mabilis na madikit sa pangunahing frame, mapunit ang mga gilid at posibleng magdulot ng friction fire.Bilang karagdagan sa mga implikasyon para sa kaligtasan sa lugar ng trabaho, ang mga conveyor belt ay maaaring magkalat ng apoy sa buong pasilidad sa napakabilis na bilis.
Ang isa pang panganib sa lugar ng trabaho - at isa na lalong kinokontrol - ay ang mga paglabas ng alikabok.Ang tumaas na dami ng pagkarga ay nangangahulugan ng mas maraming timbang sa mas mataas na bilis ng sinturon, na nagdudulot ng mas maraming panginginig ng boses sa system at nagpapababa sa kalidad ng hangin gamit ang alikabok.Bilang karagdagan, ang mga blades sa paglilinis ay malamang na maging hindi gaanong epektibo habang tumataas ang volume, na nagreresulta sa mas maraming takas na mga emisyon sa pabalik na landas ng conveyor.Ang mga nakasasakit na particle ay maaaring mahawahan ang mga gumugulong na bahagi at maging sanhi ng mga ito sa pag-agaw, na nagpapataas ng pagkakataon ng friction ignition at pagtaas ng mga gastos sa pagpapanatili at downtime.Bilang karagdagan, ang mababang kalidad ng hangin ay maaaring humantong sa mga multa ng inspektor at sapilitang pagsasara.
Habang humahaba at mas mabilis ang mga conveyor belt, nagiging mas mahalaga ang mga modernong teknolohiya sa pagsubaybay, na nakakatuklas ng maliliit na pagbabago sa landas ng conveyor at mabilis na nababayaran ang bigat, bilis at mga puwersa ng drift bago nila ma-overload ang tracker.Karaniwang naka-mount tuwing 70 hanggang 150 talampakan (21 hanggang 50 metro) sa mga gilid ng pagbabalik at pagkarga—sa harap ng naglalabas na pulley sa gilid ng load at sa harap na pulley sa likod na bahagi—ang mga bagong pataas at pababang tracker ay gumagamit ng makabagong multi- mekanismo ng bisagra.Ang teknolohiya ng torque multiplier na may sensor arm assembly ay nakakakita ng maliliit na pagbabago sa belt path at agad na inaayos ang isang flat rubber idler pulley upang muling i-align ang belt.
Upang mabawasan ang mga gastos sa bawat tonelada ng materyal na dinadala, maraming industriya ang lumilipat sa mas malawak at mas mabilis na mga conveyor.Ang tradisyonal na disenyo ng slot ay malamang na manatiling standard.Ngunit sa paglipat sa mas malawak, mas mataas na bilis ng conveyor belt, mangangailangan ang mga bulk material handler ng makabuluhang pag-upgrade sa mas matatag na mga bahagi tulad ng mga idler, wheel chock at chute.
Ang pangunahing problema sa karamihan sa mga karaniwang disenyo ng gutter ay hindi sila idinisenyo upang matugunan ang lumalaking pangangailangan sa produksyon.Ang pag-disload ng bulk material mula sa transfer chute papunta sa mabilis na gumagalaw na conveyor belt ay maaaring magbago sa daloy ng materyal sa chute, magdulot ng off-center loading, tumaas ang fugitive material leakage at dust release pagkatapos lumabas sa settling zone.
Ang pinakabagong mga disenyo ng labangan ay nakakatulong na ituon ang materyal sa sinturon sa isang well-sealed na kapaligiran, pag-maximize ng throughput, paglilimita sa pagtagas, pagbabawas ng alikabok at pagliit ng mga karaniwang panganib sa pinsala sa lugar ng trabaho.Sa halip na direktang ihulog ang mga timbang sa sinturon na may mataas na puwersa ng epekto, ang pagbaba ng mga timbang ay kinokontrol upang mapabuti ang kondisyon ng sinturon at pahabain ang buhay ng mga base at roller ng epekto sa pamamagitan ng paglilimita sa puwersa sa mga timbang sa lugar ng pagkarga.Ang pinababang turbulence ay nagpapadali sa epekto sa wear liner at palda at binabawasan ang pagkakataong maipit ang maikling materyal sa pagitan ng palda at sinturon, na maaaring magdulot ng alitan na pagkasira at pagkasuot ng sinturon.
Ang modular quiet zone ay mas mahaba at mas mataas kaysa sa mga nakaraang disenyo, na nagbibigay-daan sa oras para sa pag-load upang manirahan, na nagbibigay ng mas maraming espasyo at oras para sa hangin na bumagal, na nagpapahintulot sa alikabok na tumira nang mas lubusan.Ang modular na disenyo ay madaling umaangkop sa mga pagbabago sa lalagyan sa hinaharap.Ang panlabas na wear lining ay maaaring palitan mula sa labas ng chute, sa halip na nangangailangan ng mapanganib na pagpasok sa chute tulad ng sa mga nakaraang disenyo.Kinokontrol ng mga takip ng chute na may panloob na mga kurtina ng alikabok ang daloy ng hangin sa buong haba ng chute, na nagpapahintulot sa alikabok na tumira sa kurtina at kalaunan ay bumabalik sa sinturon sa malalaking kumpol.Nagtatampok ang double skirt seal system ng pangunahing seal at pangalawang seal sa isang double-sided na elastomer strip upang makatulong na maiwasan ang mga spill at pagtagas ng alikabok mula sa magkabilang gilid ng chute.
Ang mas mataas na bilis ng sinturon ay nagreresulta din sa mas mataas na temperatura ng pagpapatakbo at pagtaas ng pagkasira sa mga mas malinis na blades.Ang mas malalaking load na papalapit sa mataas na bilis ay tumama sa mga pangunahing blades nang mas malakas, na nagiging sanhi ng ilang mga istraktura na magsuot ng mas mabilis, mas naaanod at mas maraming spill at alikabok.Upang mabayaran ang mas maikling buhay ng kagamitan, maaaring babaan ng mga tagagawa ang halaga ng mga panlinis ng sinturon, ngunit hindi ito isang napapanatiling solusyon na hindi nag-aalis ng dagdag na downtime na nauugnay sa mas malinis na pagpapanatili at paminsan-minsang pagbabago ng blade.
Habang nagpupumilit ang ilang tagagawa ng blade na makasabay sa pagbabago ng mga pangangailangan sa produksyon, binabago ng nangunguna sa industriya sa mga solusyon sa conveyor ang industriya ng paglilinis sa pamamagitan ng pag-aalok ng mga blades na gawa sa espesyal na formulated heavy-duty polyurethane na ini-order at pinutol sa site upang matiyak ang pinakasariwa at matibay na paghahatid.produkto.Gamit ang mga torsion, spring o pneumatic tensioner, ang mga pangunahing tagapaglinis ay hindi nakakaapekto sa mga sinturon at mga kasukasuan, ngunit mabisa pa ring inaalis ang drift.Para sa pinakamahirap na trabaho, ang pangunahing tagapaglinis ay gumagamit ng isang matrix ng tungsten carbide blades na nakatakda sa pahilis upang lumikha ng isang three-dimensional na curve sa paligid ng pangunahing pulley.Natukoy ng field service na ang buhay ng isang polyurethane primary cleaner ay karaniwang 4 na beses ang buhay nang walang retensioning.
Gamit ang mga teknolohiya sa paglilinis ng sinturon sa hinaharap, ang mga automated na system ay nagpapahaba ng buhay ng blade at kalusugan ng sinturon sa pamamagitan ng pag-aalis ng pakikipag-ugnay sa blade-to-belt kapag naka-idle ang conveyor.Ang pneumatic tensioner, na konektado sa compressed air system, ay nilagyan ng sensor na nakikita kapag ang belt ay hindi na na-load at awtomatikong binabawi ang mga blades, na pinaliit ang hindi kinakailangang pagsusuot sa belt at cleaner.Binabawasan din nito ang pagsisikap ng patuloy na pagkontrol at pag-igting sa mga blades para sa pinakamabuting pagganap.Ang resulta ay patuloy na wastong pag-igting ng talim, maaasahang paglilinis at mas mahabang buhay ng talim, lahat nang walang interbensyon ng operator.
Ang mga system na idinisenyo upang maglakbay ng malalayong distansya sa matataas na bilis ay kadalasang nagbibigay lamang ng kapangyarihan sa mga kritikal na punto gaya ng head pulley, na hindi pinapansin ang kasapatan ng mga automated na "smart system", sensor, ilaw, attachment, o iba pang kagamitan sa kahabaan ng conveyor.kuryente.Ang auxiliary power ay maaaring maging kumplikado at magastos, na nangangailangan ng malalaking transformer, conduit, junction box at mga cable upang mabayaran ang hindi maiiwasang pagbaba ng boltahe sa mahabang panahon ng operasyon.Ang solar at wind power ay maaaring hindi mapagkakatiwalaan sa ilang kapaligiran, lalo na sa mga minahan, kaya ang mga operator ay nangangailangan ng mga alternatibong pamamaraan upang makabuo ng kuryente nang maaasahan.
Sa pamamagitan ng pagkonekta ng isang patentadong microgenerator sa isang idler pulley at paggamit ng kinetic energy na nabuo sa pamamagitan ng gumagalaw na sinturon, posible na ngayong malampasan ang mga hadlang sa availability na kasama ng powering auxiliary system.Ang mga generator na ito ay idinisenyo bilang mga stand-alone na power plant na maaaring i-retrofit sa mga kasalukuyang idler support structure at ginagamit sa halos anumang steel roll.
Gumagamit ang disenyo ng magnetic coupling upang ikabit ang isang "drive stop" sa dulo ng isang umiiral na pulley na tumutugma sa diameter sa labas.Ang drive pawl, na pinaikot ng paggalaw ng belt, ay nakikipag-ugnayan sa generator sa pamamagitan ng machined drive lugs sa housing.Tinitiyak ng mga magnetic mount na ang mga de-koryente o mekanikal na labis na karga ay hindi magdadala sa roll sa pagtigil, sa halip ang mga magnet ay hiwalay mula sa ibabaw ng roll.Sa pamamagitan ng pagpoposisyon ng generator sa labas ng materyal na landas, iniiwasan ng bagong makabagong disenyo ang mga nakakapinsalang epekto ng mabibigat na karga at maramihang materyales.
Automation ay ang paraan ng hinaharap, ngunit habang ang mga may karanasan na mga tauhan ng serbisyo ay nagretiro at ang mga batang manggagawa na pumapasok sa merkado ay nahaharap sa mga natatanging hamon, ang mga kasanayan sa kaligtasan at pagpapanatili ay nagiging mas kumplikado at kritikal.Bagama't kailangan pa rin ang pangunahing kaalaman sa makina, ang mga bagong technician ng serbisyo ay nangangailangan din ng mas advanced na teknikal na kaalaman.Ang dibisyon ng kinakailangan sa trabaho ay magpapahirap sa paghahanap ng mga taong may maraming kasanayan, na naghihikayat sa mga operator na mag-outsource ng ilang propesyonal na serbisyo at gawing mas karaniwan ang mga kontrata sa pagpapanatili.
Ang pagsubaybay sa conveyor na nauugnay sa kaligtasan at preventive maintenance ay magiging mas maaasahan at laganap, na magbibigay-daan sa mga conveyor na gumana nang awtonomiya at mahulaan ang mga pangangailangan sa pagpapanatili.Sa kalaunan, ang mga dalubhasang autonomous na ahente (mga robot, drone, atbp.) ay kukuha ng ilan sa mga mapanganib na gawain, lalo na sa underground mining, dahil ang security ROI ay nagbibigay ng karagdagang katwiran.
Sa huli, ang mura at ligtas na paghawak ng malalaking volume ng bulk material ay hahantong sa pagbuo ng maraming bago at mas produktibong semi-automated na bulk material handling station.Ang mga sasakyang dati nang dinadala ng mga trak, tren o barge, long distance overland conveyor na naglilipat ng mga materyales mula sa mga minahan o quarry patungo sa mga bodega o planta ng pagproseso, ay maaaring makaapekto sa sektor ng transportasyon.Ang mga malayuang network na ito sa pagpoproseso ng mataas na dami ay naitatag na sa ilang mahirap maabot na mga lugar, ngunit sa lalong madaling panahon ay maaaring maging karaniwan sa maraming bahagi ng mundo.
[1] “Pagkilala at Pag-iwas sa Mga Slip, Biyahe at Talon;” [1] “Pagkilala at Pag-iwas sa Mga Slip, Biyahe at Talon;”[1] "Pagtuklas at pag-iwas sa mga madulas, madapa at mahulog";[1] Slip, Trip, at Fall Recognition and Prevention, Occupational Safety and Health Administration, Sacramento, CA, 2007. https://www.osha.gov/dte/grant_materials/fy07/sh-16625-07/ slipstripsfalls.ppt
[2] Swindman, Todd, Marty, Andrew D., Marshall, Daniel: “Conveyor Safety Fundamentals”, Martin Engineering, Seksyon 1, p.14. Worzalla Publishing Company, Stevens Point, Wisconsin, 2016 https://www.martin-eng.com/content/product/690/security book
Sa nangunguna sa merkado na mga print at digital na platform para sa Recycling, Quarrying, at Bulk Material Handling Industries, nagbibigay kami ng komprehensibo, at halos natatanging ruta patungo sa market. Ang aming bi-monthly magazine ay available sa print o electronic na mga medium na naghahatid ng pinakabagong balita sa bagong produkto paglulunsad, at mga proyekto sa industriya nang direkta sa mga indibidwal na tinutugunan sa mga lokasyon sa buong UK at Northern Ireland. Sa nangunguna sa merkado na mga print at digital na platform para sa Recycling, Quarrying, at Bulk Material Handling Industries, nagbibigay kami ng komprehensibo, at halos natatanging ruta patungo sa merkado. Ang aming bi-monthly magazine ay available sa print o electronic na mga medium na naghahatid ng pinakabagong balita sa bago paglulunsad ng produkto, at mga proyekto sa industriya nang direkta sa mga indibidwal na tinutugunan sa mga lokasyon sa buong UK at Northern Ireland.Sa nangunguna sa merkado na print at mga digital na platform para sa industriya ng pagproseso, pagmimina at paghawak ng materyal, nag-aalok kami ng komprehensibo at halos natatanging landas patungo sa merkado.direktang paglulunsad at mga proyekto sa industriya upang pumili ng mga opisina sa buong UK at Northern Ireland.Sa nangunguna sa merkado na print at digital na mga platform para sa recycling, quarrying at maramihang paghawak ng materyal, nag-aalok kami ng komprehensibo at halos natatanging diskarte sa merkado.Nai-publish bi-monthly sa print o online, ang aming magazine ay naghahatid ng pinakabagong balita sa mga bagong paglulunsad ng produkto at mga proyekto sa industriya nang direkta sa mga piling opisina sa UK at Northern Ireland.Kaya naman mayroon tayong 2.5 regular na mambabasa at ang kabuuang regular na mambabasa ng magasin ay lumampas sa 15,000 katao.
Mahigpit kaming nakikipagtulungan sa mga kumpanya upang magbigay ng mga live na editoryal na hinimok ng mga review ng customer.Lahat ng mga ito ay naglalaman ng mga live na naka-record na panayam, mga propesyonal na litrato, mga larawan na nagbibigay-alam at nagpapahusay sa kuwento. Dumadalo rin kami sa mga bukas na araw at mga kaganapan at itinataguyod ang mga ito sa pamamagitan ng pagsulat ng mga nakakaengganyong bahagi ng editoryal na inilathala sa aming magazine, website at e-newsletter. Dumadalo rin kami sa mga bukas na araw at mga kaganapan at itinataguyod ang mga ito sa pamamagitan ng pagsulat ng mga nakakaengganyong bahagi ng editoryal na inilathala sa aming magazine, website at e-newsletter.Dumadalo rin kami sa mga bukas na bahay at mga kaganapan at i-promote ang mga ito sa mga kagiliw-giliw na editoryal sa aming magazine, website at e-newsletter.Nakikilahok din kami at nagpo-promote ng mga open house at kaganapan sa pamamagitan ng paglalathala ng mga kawili-wiling editoryal sa aming magazine, website at e-newsletter.Hayaang ipamahagi ng HUB-4 ang magazine sa bukas na araw at ipo-promote namin ang iyong kaganapan para sa iyo sa seksyong Balita at Mga Kaganapan ng aming website bago ang kaganapan.
Direktang ipinapadala ang aming bi-monthly magazine sa mahigit 6,000 quarry, processing depot at transshipment plants na may rate ng paghahatid na 2.5 at tinatayang 15,000 ang mambabasa sa buong UK.
© 2022 HUB Digital Media Ltd |Address ng Opisina: Redlands Business Center – 3-5 Tapton House Road, Sheffield, S10 5BY Rehistradong Address: 24-26 Mansfield Road, Rotherham, S60 2DT, UK.Nakarehistro sa Companies House, numero ng kumpanya: 5670516.