Ipinapakita ng bagong pananaliksik sa karagatan na ang natutunaw na tubig ng Antarctica ay nagpapabagal sa malalim na mga alon ng karagatan na direktang nakakaimpluwensya sa klima ng Earth.
Ang mga karagatan sa mundo ay maaaring lumitaw nang medyo pantay kapag tiningnan mula sa kubyerta ng isang barko o eroplano, ngunit maraming nangyayari sa ilalim ng ibabaw. Ang mga malalaking ilog ay nagdadala ng init mula sa tropiko hanggang sa Arctic at Antarctica, kung saan ang tubig ay lumalamig at pagkatapos ay dumadaloy muli patungo sa ekwador. Ang mga taong naninirahan sa silangang baybayin ng North America at Europa ay pamilyar sa Gulf Stream. Kung wala ito, ang mga lugar na ito ay hindi mabababa, ngunit mas malamig sila kaysa sa ngayon.
Ang animation na ito ay nagpapakita ng landas ng pandaigdigang pipeline. Ang mga asul na arrow ay nagpapahiwatig ng landas ng malalim, malamig, siksik na daloy ng tubig. Ang mga pulang arrow ay nagpapahiwatig ng landas ng mas mainit, hindi gaanong siksik na tubig sa ibabaw. Tinatayang ang isang "packet" ng tubig ay maaaring tumagal ng 1,000 taon upang makumpleto ang paglalakbay nito sa pamamagitan ng pandaigdigang belt ng conveyor. Pinagmulan ng Larawan: NOAA
Ang mga alon ng karagatan ay, upang magsalita, ang sistema ng paglamig ng isang kotse. Kung may nakakagambala sa normal na daloy ng coolant, may masamang mangyari sa iyong makina. Ang parehong bagay ay nangyayari sa Earth kung ang mga alon ng karagatan ay nagambala. Hindi lamang sila nakakatulong sa pag -regulate ng temperatura ng lupa ng lupa, ngunit nagbibigay din sila ng mahahalagang sustansya na kinakailangan para sa buhay sa dagat. Sa itaas ay isang diagram na ibinigay ng NOAA na nagpapaliwanag kung paano gumagana ang mga alon ng karagatan. Nasa ibaba ang paliwanag ng Verbal ni Noaa.
"Ang sirkulasyon ng thermohaline ay nagtutulak ng isang pandaigdigang sistema ng mga alon ng karagatan na tinatawag na pandaigdigang conveyor. Ang conveyor belt ay nagsisimula sa ibabaw ng karagatan malapit sa mga poste ng North Atlantic. Narito ang tubig ay nagiging mas malamig dahil sa mga temperatura ng Arctic. Nagiging masidhi din ito dahil kapag ang mga ice ice ay bumubuo, ang asin ay hindi nag -freeze at nananatili sa nakapalibot na tubig. Dahil sa idinagdag na asin, ang malamig na tubig ay nagiging mas matindi at lumubog sa sahig ng karagatan. Ang mga impluwensya ng tubig sa ibabaw ay pinapalitan ang paglubog ng tubig, na lumilikha ng mga alon.
"Ang malalim na tubig na ito ay gumagalaw sa timog, sa pagitan ng mga kontinente, sa buong ekwador at sa lahat ng paraan hanggang sa mga dulo ng Africa at South America. Ang mga alon ng karagatan ay dumadaloy sa paligid ng mga gilid ng Antarctica, kung saan ang tubig ay muling lumalamig at lumubog, tulad ng sa North Atlantic. At ganoon din, ang conveyor belt ay "sisingilin." Ang pagkakaroon ng paglipat sa paligid ng Antarctica, dalawang bahagi na hiwalay mula sa conveyor belt at lumiko sa hilaga. Ang isang bahagi ay pumapasok sa Karagatang India, at ang iba pang bahagi sa Karagatang Pasipiko.
"Habang lumilipat kami sa hilaga patungo sa ekwador, ang dalawang bahagi ay naghiwalay, magpainit, at nagiging mas siksik habang tumataas sila sa ibabaw. Pagkatapos ay bumalik sila sa timog at kanluran sa Timog Atlantiko at sa kalaunan sa North Atlantic, kung saan nagsisimula muli ang siklo.
"Ang mga sinturon ng conveyor ay gumagalaw nang mas mabagal (ilang sentimetro bawat segundo) kaysa sa mga alon ng hangin o tidal (sampu -sampung sa daan -daang sentimetro bawat segundo). Tinatayang ang anumang kubiko metro ng tubig ay tatagal ng mga 1000 taon upang makumpleto ang paglalakbay nito sa buong mundo. Ang paglalakbay ng isang conveyor belt bilang karagdagan, ang conveyor belt ay nagdadala ng maraming dami ng tubig - higit sa 100 beses ang daloy ng Amazon River.
"Ang mga sinturon ng conveyor ay isang mahalagang bahagi din ng pagbibisikleta ng mga nutrisyon at carbon dioxide sa mga karagatan sa mundo. Ang mga mainit na tubig sa ibabaw ay maubos sa mga nutrisyon at carbon dioxide, ngunit pinayaman sila muli habang dumadaan sila sa conveyor belt bilang malalim na mga layer o substrate. Ang batayan ng chain ng pagkain sa mundo. Umaasa sa cool, mayaman na tubig na mayaman na sumusuporta sa paglaki ng algae at kelp. "
Ang isang bagong pag -aaral na nai -publish noong Marso 29 sa journal na Kalikasan ay nagpapakita na habang nagpapainit ang Antarctica, ang tubig mula sa natutunaw na mga glacier ay maaaring mabagal ang mga higanteng alon ng karagatan sa pamamagitan ng 40 porsyento sa 2050. Ang resulta ay magiging malaking pagbabago sa klima ng mundo na hindi talaga umiiral. Ito ay mahusay na nauunawaan, ngunit maaaring humantong sa isang pagbilis ng mga droughts, baha at pagtaas ng antas ng dagat. Ipinapakita ng pananaliksik na ang pagbagal ng mga alon ng karagatan ay maaaring magbago sa klima ng mundo sa loob ng maraming siglo. Ito naman, ay maaaring magkaroon ng isang hanay ng mga kahihinatnan, kabilang ang mas mabilis na pagtaas ng antas ng dagat, pagbabago ng mga pattern ng panahon at ang potensyal para sa gutom na buhay sa dagat nang walang pag -access sa mga mahahalagang mapagkukunan ng mga nutrisyon.
Si Propesor Matt England, mula sa University of New South Wales 'Center for Climate Change Research at co-may-akda ng pag-aaral na inilathala sa journal Nature, ay nagsabing ang buong malalim na karagatan ay nasa kasalukuyang tilapon patungo sa pagbagsak. "Noong nakaraan, tumagal ng higit sa 1,000 taon o higit pa para mabago ang mga siklo na ito, ngunit ngayon ay tumatagal lamang ng ilang dekada. Ito ay nangyayari nang mas mabilis kaysa sa naisip namin, ang mga siklo na ito ay nagpapabagal. Pinag-uusapan natin ang posibleng pangmatagalang pagkalipol. iconic na masa ng tubig. " "
Ang pagbagal ng malalim na alon ng karagatan ay dahil sa dami ng paglubog ng tubig sa sahig ng karagatan at pagkatapos ay dumadaloy sa hilaga. Si Dr Qian Li, na dating University of New South Wales at ngayon ng Massachusetts Institute of Technology, ay ang nangungunang may -akda ng pag -aaral, na naayos ng England. Ang pagbagsak ng ekonomiya "ay malubhang baguhin ang tugon ng karagatan sa init, freshwater, oxygen, carbon at nutrisyon, na may mga implikasyon para sa buong karagatan sa buong mundo sa darating na siglo," sumulat ang mga may -akda. Ang isang epekto ay maaaring maging isang pangunahing pagbabago sa pag -ulan - ang ilang mga lugar ay nakakakuha ng labis na pag -ulan at ang iba ay nakakakuha ng masyadong maliit.
"Hindi namin nais na lumikha ng mga mekanismo ng pagpapatibay sa sarili sa mga lugar na ito," sabi ni Lee, na idinagdag na ang pagbagal ay epektibong tumagas sa malalim na karagatan, na tinatanggal ito ng oxygen. Kapag namatay ang mga nilalang sa dagat, nagdaragdag sila ng mga sustansya sa tubig na lumulubog sa sahig ng karagatan at nagpapalibot sa mga karagatan sa mundo. Ang mga sustansya na ito ay bumalik sa panahon ng pag -aalsa at nagsisilbing pagkain para sa phytoplankton. Ito ang batayan ng kadena ng pagkain sa dagat.
Si Dr Steve Rintoul, isang dalubhasa sa Oceanographer at Southern Ocean sa Australian Government's Commonwealth Scientific and Industrial Research Organization, ay sinabi habang nagpapabagal ang sirkulasyon ng malalim na dagat, mas kaunting mga nutrisyon ang babalik sa itaas na karagatan, na nakakaapekto sa paggawa ng phytoplankton. siglo.
"Kapag ang pag -iwas ng sirkulasyon ay nagpapabagal, maaari lamang nating i -restart ito sa pamamagitan ng pagtigil sa pagpapakawala ng natutunaw na tubig sa paligid ng Antarctica, na nangangahulugang kailangan natin ng isang mas malamig na klima at pagkatapos ay hintayin itong ipagpatuloy. Ang aming patuloy na mataas na paglabas ng gas ng greenhouse ay mas mahaba ang hinihintay namin, mas maraming nakatuon tayo sa paggawa ng higit pang mga pagbabago. Sa pagbabalik -tanaw 20 taon na ang nakalilipas, naisip namin na ang malalim na karagatan ay hindi nagbago nang malaki. Malayo na siya upang umepekto. Ngunit ang mga obserbasyon at modelo ay nagmumungkahi kung hindi.
Si Propesor Stefan Rahmstorf, isang oceanographer at pinuno ng pagsusuri sa sistema ng lupa sa Potsdam Institute for Climate Impact Research, sinabi ng bagong pag -aaral na nagpapakita na "ang klima sa paligid ng Antarctica ay malamang na magpahina sa mga darating na dekada." Ang pangunahing ulat ng klima ng UN ay may "makabuluhan at matagal na mga pagkukulang" dahil hindi ito sumasalamin kung paano nakakaapekto ang matunaw na tubig sa malalim na karagatan. "Ang natutunaw na tubig ay nagpapahiwatig ng nilalaman ng asin sa mga lugar na ito ng karagatan, na ginagawang mas siksik ang tubig upang wala itong sapat na timbang upang lumubog at itulak ang tubig doon."
Habang ang average na pandaigdigang temperatura ay patuloy na tumataas, mayroong isang link sa pagitan ng pagbagal ng mga alon ng karagatan at ang potensyal na pangangailangan para sa geoengineering upang palamig ang planeta. Parehong magkakaroon ng lubos na hindi mahuhulaan na mga kahihinatnan na maaaring magkaroon ng nagwawasak na mga kahihinatnan sa buhay ng mga tao sa maraming bahagi ng mundo.
Ang solusyon, siyempre, ay radikal na bawasan ang mga paglabas ng carbon dioxide at methane, ngunit ang mga pinuno ng mundo ay naging mabagal na agresibo na matugunan ang mga isyung ito dahil ang paggawa nito ay hahantong sa isang backlash mula sa mga fossil fuel supplier at galit mula sa mga mamimili na umaasa sa mga fossil fuels. Ang mga gasolina ng gasolina, kumakain ng mga bahay at pinapagana ang Internet.
Kung ang Estados Unidos ay seryoso tungkol sa paggawa ng mga mamimili na magbayad para sa mga pagkalugi na dulot ng pagsunog ng mga fossil fuels, ang gastos ng koryente mula sa mga halaman na pinapagana ng karbon ay doble o triple, at ang presyo ng gasolina ay lalampas sa $ 10 isang galon. Kung ang alinman sa mga nasa itaas ay nangyayari, ang karamihan sa mga botante ay hihiyawan at iboboto ang mga kandidato na nangangako na ibabalik ang magagandang lumang araw. Sa madaling salita, malamang na magpapatuloy tayong lumipat patungo sa isang hindi tiyak na hinaharap, at ang ating mga anak at apo ay magdurusa sa mga kahihinatnan ng ating pagkabigo na kumilos sa anumang makabuluhang paraan.
Sinabi ni Propesor Rahmstorff na isa pang nababahala na aspeto ng pagbagal ng mga alon ng karagatan na sanhi ng pagtaas ng halaga ng natutunaw na tubig sa Antarctica ay ang pagbagal ng malalim na alon ng karagatan ay maaari ring makaapekto sa dami ng carbon dioxide na maaaring maiimbak sa malalim na karagatan. Makakatulong kami na mabawasan ang sitwasyong ito sa pamamagitan ng pagbabawas ng mga paglabas ng carbon at mitein, ngunit may kaunting katibayan na ang pampulitika na gawin ito ay umiiral.
Sinusulat ni Steve ang tungkol sa intersection ng teknolohiya at pagpapanatili mula sa kanyang tahanan sa Florida o kung saan maaaring kunin siya ng puwersa. Ipinagmamalaki niya na "nagising" at hindi nagmamalasakit kung bakit nasira ang baso. Lubos siyang naniniwala sa mga salita ni Socrates, na sinasalita 3,000 taon na ang nakalilipas: "Ang lihim ng pagbabago ay ang pag -concentrate ng lahat ng iyong enerhiya hindi sa pakikipaglaban sa luma, ngunit sa pagbuo ng bago."
Ang pyramid ng Pear Tree sa Wadden Sea ay napatunayan na isang matagumpay na paraan upang lumikha ng mga artipisyal na reef na maaaring suportahan ...
Mag -sign up para sa pang -araw -araw na newsletter ng email ng CleanTechnica. O sundan kami sa Google News! Ang mga simulation na isinagawa sa summit supercomputer ...
Ang mas mainit na temperatura sa ibabaw ng dagat ay nakakagambala sa paghahalo ng mga nutrisyon at oxygen, na susi sa pagsuporta sa buhay. May potensyal silang magbago ...
© 2023 CleanTechnica. Ang nilalaman na nilikha sa site na ito ay para lamang sa mga layunin ng libangan. Ang mga opinyon at komento na ipinahayag sa website na ito ay hindi maaaring itaguyod ng at hindi kinakailangang sumasalamin sa mga pananaw ng CleanTechnica, mga may -ari, sponsor, kaakibat o subsidiary.